סיבות מדוע ממירי חשמל מפסיקים לעבוד

כמו רוב מוצרי האלקטרוניקה, לממירים יש בדרך כלל שני מצבים: עובד רגיל ופתאום לא עובד בכלל. חלק מהרכיבים הפנימיים נכשלים מסיבה כלשהי, וכשאתה מחבר אותו לחשמל, שום דבר לא קורה.

סיבות מדוע ממירי חשמל מפסיקים לעבוד
החדשות הרעות הן שאם מהפך החשמל שלך פתאום מפסיק לעבוד, זה כנראה רע. במקרה הזה, זה יהיה חסכוני יותר לקנות אחד חדש מאשר לפתור את הבעיה הקיימת שלך. החדשות הטובות הן, יש כמה דברים שאתה יכול לבדוק לפני שאתה זורק את המגבת.

האם למהפך יש כוח?
מאז מהפך עובד על ידי המרת מתח כניסה 12V DC ל-120V AC, זה לא יעבוד אם אין לו חיבור טוב למערכת החשמל של הרכב. אז ודא שהחיבורים בין המהפך למערכת החשמל, או סוללת עזר אם יש לך, יציבים ומערכת החשמל תקינה.
אם המהפך שלך מחובר למצית בלוח המחוונים או להחלפה שלו - שקע האביזרים 12V הנפוץ בימים המודרניים - יש כמה דברים שיכולים לגרום לתקלה של שקע 12V.

בדוק אם יש חסימות בשקע.
בדוק את השקע עבור קצרים אפשריים הנגרמים מחפצי מתכת כגון מהדקי נייר או מטבעות קטנים.
אל תדביק חפצי מתכת כגון מברגים או פינצטה לתוך השקע. אתה עלול להיות בהלם.
אם השקע נקי, חבר מכשיר אחר לבדיקה.
אם המהפך שלך מחובר לסוללה:
השתמש בכלי מיוחד כדי לבדוק את אספקת החשמל וההארקה של ממיר התדרים.
אם לכונן אין חשמל או הארקה, בדוק את חוטי החשמל וההארקה לאיתור קורוזיה או קצר חשמלי.

בדוק אם יש נתיכים ב-line או נתיכים של תיבת נתיכים, אם בכלל.
גם אם למהפך יש חשמל והארקה, ייתכן שהוא לא יעבוד אם הסוללה ומערכת החשמל אינם פועלים כראוי. חלק מהממירים יזהירו אותך עם נורית חיווי או צליל אזהרה כאשר מתח הכניסה נמוך מדי, אבל ייתכן שזה לא המקרה עם היחידה שלך. אם הסוללה שלך מתה או שהאלטרנטור שלך לא נטען כראוי, תקן את הבעיות האלה לפני שאתה יוצא לדרך.