על הסיפון מהפך הוא מכשיר הממיר מתח 12V או 24V DC שנוצר על ידי סוללת המכונית למתח של 220V או 110V AC, שזהה לאספקת החשמל ברשת של מכשירי חשמל ביתיים. עם מכונית מהפך, אתה יכול לחבר מצית או סוללה לרכב כדי להפעיל אלקטרוניקה, מכשירי חשמל או כלים שונים, מרחיב מאוד את מגוון הבידור והעבודה ברכב. איך לבחור נכון מהפך עבור המכונית שלך? כָּך, בואו נמשיך הלאה.

איך לבחור מהפך לרכב?
1. איזה דירוג כוח הוא הבחירה הטובה ביותר עבור מטוס על הסיפון מהפך?

בהתאם לטווח העומס הנדרש, כמעט כל מוצרי החשמל לרכב מסומנים בכוח הנדרש. לְדוּגמָה, המקרר לרכב מסומן ב-150W, והספק המהפך המתאים צריך להיות מעל 150W. אם נעשה שימוש במספר עומסי חשמל במכונית בו זמנית, עלינו להוסיף את כל הכוח של העומסים ולבחור את המהפך המובנה עם הספק גדול מההספק הכולל.

2. איזה מהפך לרכב עדיף, גל סינוס שונה או גל סינוס טהור?

ה מהפך גל סינוס טהור יכול לספק את אותה הספק AC באיכות גבוהה כמו ספק הכוח ברשת ולהניע כל סוג של עומס, אבל יש לו דרישות טכניות ודרישות עלות גבוהות יותר. אוּלָם, ממירי גלי סינוס שונה יכולים לענות על רוב הצרכים החשמליים שלנו ביעילות גבוהה, רעש נמוך ומחיר טוב. לָכֵן, מהפך הרכב המותאם לגלי סינוס הוא המוצר המרכזי בשוק. אַגַב, כוח גל סינוס שונה ממירים צריך להימנע מעומסים אינדוקטיביים. באופן כללי, עומס אינדוקטיבי מתייחס למוצרים חשמליים בעלי הספק גבוה המיוצרים על ידי העיקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית, כגון מנועים, מדחסים, וכו', שזרם ההתחלה שלו גדול בהרבה מהזרם הנדרש (אוֹדוֹת 5-7 פִּי) כדי לשמור על פעילות תקינה. בקיצור, אם אתה צריך ציוד חשמלי להפעלת זרם גבוה.

3. מהו כוח מתמשך? מהו שיא הספק?

ההספק המסומן על מהפך הרכב כולל הספק רציף והספק שיא. ביניהם, הכוח הרציף מתייחס להספק בפועל של המהפך המובנה, ידוע גם בשם ההספק המדורג, והספק שיא מתייחס לכוח ההתנעה שהמהפך יכול לספק ברגע כדי להפעיל את עומס הציוד החשמלי. לָכֵן, בעת רכישת מהפך לרכב, כדאי לשים לב מה הכוח המתמשך של מהפך הרכב, כדי לא לפגוע בציוד.

4. יעילות המרה של מהפך רכב

כאינדיקטור חשוב מאוד למהפך המובנה, ככל שיעילות ההמרה גבוהה יותר, ככל שחיי הסוללה ארוכים יותר ופחות חום שנוצר על ידי המהפך המובנה. יעילות המרה היא היחס בין וואט פלט לוואט קלט, וככל שמספר זה קרוב יותר 1, ככל שהוא יעיל יותר. באופן כללי, היעילות של המהפך היא מעל 80%-90%, כלומר, הקלט הוא 100W וההספק הוא 80W-90W, כך שההספק שצורך המהפך עצמו קרוב ל-10W-20W. ניתן לחלק את יעילות ההמרה ללא עומס ולעומס מלא. בתנאים ללא עומס, הרכיבים במהפך פועלים בהספק מינימלי, בדרך כלל עד 90%. אוּלָם, זה יכול להיחשב מהפך טוב עם יעילות המרה של עד 85% בעומס מלא. לָכֵן, בעל המכונית יכול פשוט לשפוט את יעילות ההמרה לפי החום של המהפך בעומס רב.